より多くの運送手段を

朝鮮労働党第8回大会では新型の地下鉄用の電動車とトロリーバス*1、路面電車、乗合自動車など運送手段をより多く生産して人民の便宜を計ることが強調されています。

共和国では交通問題を円満に解決するのを、人民により豊かな生活条件をつくるための肝心要のこととみなし、大きな力を入れてきました。それで、ピョンヤンでは1960年代初めにトロリーバスが走り、1970年代初めには地下鉄が開通されました。また、1990年代初めには路面電車が走るようになりました。

地下鉄と電車はピョンヤン市民の主な足となっています。目下、共和国では交通問題を円満に解決するため運送手段をより多く、それもより立派なものを生産するため努めています。何よりも工場、企業の増改築を積極的に推し進めています。

敬愛する金正恩総書記は増改築現場を訪れてその進み具合を調べ、次の段階の目標も定めてやりました。そして、試作品の地下鉄用の電動車とトロリーバス、路面電車、乗合自動車を見て、地下鉄用の電動車とトロリーバス、路面電車の試運転も指導しました。

今、この部門の人たちは、運送手段の生産で人民が何を求めているかを絶対的な基準とし、艤装品の一つも人民が利用するのに不便がないようにと励んでいます。また、試作品のイノベーションを繰り返しています。一方、トロリーバスと乗合自動車を多く生産して各道の所在地にも送っています。

運送手段をより多く生産して、人民のために努力を惜しまない労働党の恩情が人民生活にもっと深く行き渡るようにしようというのが朝鮮労働党の意図です。

(政策)

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2021.06.07の記事



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*1 トロリーバス(英: trolleybus、米: trolley bus)とは、道路上空に張られた架線から取った電気を動力として走るバスを指す。「トロリー」とは集電装置のこと。外観も操縦法もバスに近い。略してトロバスとも呼ばれる。北朝鮮の標準語(文化語)では「無軌道電車」(무궤도 전차、ムグェドジョンチャ、Mugwedo jeoncha)という(韓国側では「トロリーバス」(트롤리버스、トゥロルリボス、Teurolribeoseu))。(Wikipedia)

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Last-modified: 2021-06-08 (火) 18:57:08