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第105戦車師団（제105전차사단）は朝鮮人民軍の師団の1つ。第105機甲師団（제105기갑사단）と表記される場合もある。 |
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ソ連は北朝鮮に500両の戦車を供与して2個戦車師団を創設する計画であったが、韓国陸軍の対戦車装備の実態と韓国の地形と道路網、とくに橋梁の貧弱さに驚き、給与量を242両に削減し、1個旅団の創設に切り替えた。
1947年5月頃、平壌寺洞に駐屯していたソ連軍戦車師団内でT-34戦車隊基幹要員の教育を始め、1948年初めに撤退するソ連軍戦車師団から1個旅団分のT-34戦車150両を残置させ、ピョートル・ツォイを人民軍少将に任命して第115戦車連隊長に補した。
ソ連生まれの2世や第1軍官学校卒業生及び戦車講習所を修了した兵士を編入して1949年5月に第105戦車旅団を創設した。第105戦車旅団は第107、109、203の3個戦車連隊と第206機械化連隊、自走砲大隊、第303機動偵察隊、第208教導連隊及び、通信、工兵、運輸、整備、軍医の各大隊からなり、総員8800人、装備はT-34戦車150両、SU-76自走砲90両が主体であった。旅団長は柳京洙が就任した。
1949年10月頃になると以下のように分散配備して各種訓練を行っていた。
国境会戦では第1、3、4、6師団にそれぞれ第203、109、107戦車連隊、第206機械化連隊を支援のため配備した。ソウル陥落後はソウルの称号が与えられ、師団に昇格した*1。
8月25日、この日があって、 その業績は永遠のもの、 偉大な総帥を戴く朝鮮の栄光、 革命武力発展の全盛期を開いた先軍の総帥、 強力な革命武力に、 近衛戦車部隊に刻んだ足跡、 人民が授けた大元帥の称号、 先軍で打ち固められた不抜の革命武力、 先軍で時代を輝かした不滅の業績、 先軍で輝く朝鮮、 先軍の初の足跡、 先軍の旗を高く掲げて、 先軍の総帥の偉大な足跡、 先軍の道と人民の幸福、 先軍の道に花咲いた人民の幸せ、 先軍革命偉業を見事に継承して、 先軍革命指導の初の足跡、 先軍革命指導の第一歩、 先軍指導の初の足跡、 総書記と近衛部隊、 朝鮮の栄光（最高司令官任命）、 朝鮮労働党―国と人民のために尽くして、 天が授けた名将を戴き、朝鮮は必ず勝利する、 天が生んだ名将を戴く朝鮮、 引き継がれる先軍の道、 新年初の訪問先、 歴史の地サンウン里
