#author("2022-07-05T21:19:54+09:00","default:pop hok","pop hok")
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*初の「チョンリマ」号トラクター [#e225d76a]
朝鮮で初めて製作されたトラクターの名は「''チョンリマ''((千里馬(천리마)))」です。ちなみにチョンリマとは一日に千里を天かけるという伝説の中の馬です。1958年に製作されました。

当時は朝鮮で''チョンリマ運動''が力強く繰り広げられていた時でした。チョンリマ時代に生まれたトラクターということで、その名も「チョンリマ」号とつけました。当時の''キヤン機械工場''の労働者がトラクターの生産に決起したのはチュチェ47(1958)年10月でした。

3年間の戦争を経て戦後の復興建設が行われていた時なので、国の経済土台はとても貧弱でした。当時、トラクターを製作する国は10数ヶ国しかありませんでした。先進国でもトラクターの図面の設計に6ヶ月以上を費やしました。このためトラクターを製作するより他国から輸入するのが増しだという人もいました。しかし、キヤンの労働者たちは動揺したり、放棄したりしませんでした。

トラクターを分解して、部品の図面を一つ一つ描き、それを見て部品を加工し始めました。2千種あまりの部品を要するトラクターを不規格の素材で製作するというのは容易なことではありませんでした。労働者たちは現場で寝食しながら複雑な機関ボディーとギアボックス、そして繊細な技術を要する油圧装置を自力で加工しました。

ついにトラクターの組み立てを終え、始動してみましたが無駄でした。数日間の苦戦の末、油圧系統の欠陥を取り除き、再度始動して見ました。ところが、今度は始動はしたものの、トラクターが前進するのでなく、後ろ向きに進むのでした。

初のトラクターが後ろ向きに進んだという話を聞いた偉大な金日成主席は、トラクターが後ろ向きに進むというのは前にも進むことができるということを示唆すると言い、労働者たちを勇気付けました。

労働者たちはまたもやトラクターを分解し、試行錯誤を重ねてついにトラクターの製作に成功しました。このように35日間で製作された初の「チョンリマ」号トラクターでした。
初の「チョンリマ」号トラクターの生産過程は自力を信じ、決心して取り掛かればできないことがないということが立証された日々でした。

キヤン機械工場はその後、トラクターの生産を特化する大規模で総合的な工場、''クムソン・トラクター工場''に発展しました。初の「チョンリマ」号トラクターを製作してチョンリマ時代を沸かした工場で、今は「チョンリマ804」号トラクターを生産しています。

新型の80hpの「チョンリマ804」号トラクターを見た敬愛する金正恩総書記は、単なる輸送機材ではなく、自力自強の鉄の馬だとし、工場の労働者の偉勲を高く評価しました。

歳月が経ち、世代は変わりましたが、チョンリマ時代の精神、自力更生の精神は今も引き継がれています。

(政治―その他)


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RIGHT:'''2022.06.10の記事'''
LEFT:[[純国産の農業機械で]]、[[引き伸ばされた操業式]]
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-2017.11.15 [[敬愛する最高指導者金正恩元帥がクムソン・トラクター工場を現地指導しました>vok171115#n08a3470]]
-2017.11.25 [[朝鮮の各階層の人々がアメリカを厳しく断罪>vok171125#q6bc598f]]
-2027.11.26 [[敬愛する最高指導者金正恩元帥の革命活動を各国と地域の報道機関が報道>vok171126#p787643b]]
-2017.12.03 [[敬愛する最高指導者金正恩元帥の革命活動を各国と地域の報道機関が報道>vok171203#e251db8b]]
-2017.12.16 [[今年朝鮮の各地の大学で科学研究で成果達成>vok171216#b4cf5e59]]
-2018.05.08 [[クムソン・トラクター工場で生産実績を倍以上上げています>vok180508#t501aed2]]
-2018.07.24 [[パク・ポンジュ内閣総理がピョンヤン製パン・製菓工場とクムソン・トラクター工場の実情を現地で把握>vok180724#k441078d]]
-2019.04.30 [[キム・ジェリョン内閣総理が経済各部門の実態を現地で把握しました>vok190430#m5248008]]
-2019.05.11 [[各工場と企業の間のスポーツ競技が行われました>vok190511#u2f1b628]]
-2019.07.21 [[労働党と政府の幹部が21日、各地の選挙区で有権者と共に各道(直轄市)、市(区域)、郡人民会議代議員選挙に参加しました>vok190721#qf42d8a4]]
-2020.06.28 [[パク・ポンジュ副委員長が経済各部門の実態を現地で把握しました>vok200628#vb5c2d42]]
-2020.10.28 [[クムソン・トラクター工場で生産に拍車をかけています>vok201028#e06b9926]]
-2020.11.01 [[キム・ドクフン内閣総理が人民経済の各部門の実態を現地で把握しました>vok201101#vc8cf1c5]]
-2020.11.07 [[パク・ポンジュ副委員長がクムソン・トラクター工場とピョンチョン建設用部材工場の実態を現地で把握しました>vok201107#yfea9f34]]
-2021.02.20 [[キム・ドクフン内閣総理が経済の重要部門の実態を現地で把握しました>vok210220#eb705c6a]]
-2021.05.16 [[今年の農作に必要な営農物資を優先的に生産して調達しています>vok210516#ab4ece4f]]
-2021.09.07 [[キム・ドクフン内閣総理が人民経済の各部門の状況を現地で調べました>vok210907#g405da1d]]
-2022.01.01 [[朝鮮労働党中央委員会第8期第4回総会に関する報道>vok220101#fb0512d8]]
-2022.06.16 [[トラクターの生産に励んでいます>vok220616#z3db05e3]]
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//(政治―その他 2022.06.10)
//''呉英淑''(オ・ヨンスク)朝鮮で初めて製作されたトラクターの名は『千里馬』です。ちなみに千里馬とは1日に千里を天駆けるという伝説の中の馬です。1958年に制作されました。当時は朝鮮で『千里馬運動』が力強く繰り広げられていた時でした。千里馬時代に生まれたトラクターという事で、その名も『千里馬号』と付けました。当時の大安機械工場の労働者がトラクターの生産に決起したのはチュチェ47年(1958)10月でした。3年間の戦争を経て戦後の復興建設が行なわれていた時なので国の経済土台はとても〓〓〓〓〓。当時、トラクターを制作する国は10数ヵ国しかありませんでした。先進国でもトラクターの図面の設計に6ヶ月以上を費やしました。この為「トラクターを製作するより他国から輸入するのがマシだ」と言う人もいました。しかし大安の労働者達は動揺したり放棄したりしませんでした。トラクターを分解して部品の図面を1つ1つ描き、それを見て部品を加工し始めました。2000種余りの部品を要するトラクターを〓〓〓の素材で制作するというのは、容易な事ではありませんでした。労働者達は現場で寝食しながら複雑な〓〓〓とギアボックス、そして繊細な技術を要する油圧〓〓〓を自力で加工しました。遂にトラクターの組み立てを終え始動してみましたが無駄でした。数日間の苦戦の後油圧系統の欠陥を取り除き再度始動してみました。ところが今度は始動はしたもののトラクターが前進するのでなく後ろ向きに進むのでした。初のトラクターが後ろ向きに進んだという話を聞いた偉大な金日成主席は、「トラクターが後ろ向きに進むというのは前にも進む事が出来るという事を示唆する」と言い、労働者達を勇気付けました。労働者達はまたもやトラクターを分解し、試行錯誤を重ねて遂にトラクターの製作に成功しました。このように35日間で制作された初の『千里馬号トラクター』でした。初の『千里馬号トラクター』の生産過程は、自力を信じ決心して取り掛かれば出来ない事が無いという事が実証された日々でした。大安機械工場はその後トラクターの生産を特化する大規模で総合的な工場、金星トラクター工場に発展しました。初の『千里馬号トラクター』を製作して千里馬時代を沸かした工場で、今は『千里馬804号トラクター』を生産しています。新型の80馬力の『千里馬804号トラクター』を見た敬愛する金正恩総書記は「単なる輸送機械ではなく自力自彊の鉄の馬だ」とし、工場の労働者の偉勲を高く評価しました。年月が経ち世代は代わりましたが、千里馬時代の精神・自力更生の精神は今も引き継がれています。(220701 短波放送の聞き書き、一部不明)
//''呉英淑''(オ・ヨンスク)朝鮮で初めて製作されたトラクターの名は『千里馬』です。ちなみに千里馬とは1日に千里を天駆けるという伝説の中の馬です。1958年に制作されました。当時は朝鮮で『千里馬運動』が力強く繰り広げられていた時でした。千里馬時代に生まれたトラクターという事で、その名も『千里馬号』と付けました。当時の大安機械工場の労働者がトラクターの生産に決起したのはチュチェ47年(1958)10月でした。3年間の戦争を経て戦後の復興建設が行なわれていた時なので国の経済土台はとても〓〓〓〓〓。当時、トラクターを制作する国は10数ヵ国しかありませんでした。先進国でもトラクターの図面の設計に6ヶ月以上を費やしました。この為「トラクターを製作するより他国から輸入するのがマシだ」と言う人もいました。しかし大安の労働者達は動揺したり放棄したりしませんでした。トラクターを分解して部品の図面を1つ1つ描き、それを見て部品を加工し始めました。2000種余りの部品を要するトラクターを〓〓〓の素材で制作するというのは、容易な事ではありませんでした。労働者達は現場で寝食しながら複雑な〓〓〓とギアボックス、そして繊細な技術を要する油圧〓〓〓を自力で加工しました。遂にトラクターの組み立てを終え始動してみましたが無駄でした。数日間の苦戦の後油圧系統の欠陥を取り除き再度始動してみました。ところが今度は始動はしたもののトラクターが前進するのでなく後ろ向きに進むのでした。初のトラクターが後ろ向きに進んだという話を聞いた偉大な金日成主席は、「トラクターが後ろ向きに進むというのは前にも進む事が出来るという事を示唆する」と言い、労働者達を勇気付けました。労働者達はまたもやトラクターを分解し、試行錯誤を重ねて遂にトラクターの製作に成功しました。このように35日間で制作された初の『千里馬号トラクター』でした。初の『千里馬号トラクター』の生産過程は、自力を信じ決心して取り掛かれば出来ない事が無いという事が実証された日々でした。大安機械工場はその後トラクターの生産を特化する大規模で総合的な工場、金星トラクター工場に発展しました。初の『千里馬号トラクター』を製作して千里馬時代を沸かした工場で、今は『千里馬804号トラクター』を生産しています。新型の80馬力の『千里馬804号トラクター』を見た敬愛する金正恩総書記は「単なる輸送機械ではなく自力自彊の鉄の馬だ」とし、工場の労働者の偉勲を高く評価しました。年月が経ち世代は代わりましたが、千里馬時代の精神・自力更生の精神は今も引き継がれています。(2022.07.01 短波放送の聞き書き、一部不明)
//220701_初のチョンリマ号トラクター

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