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ピョンヤンの街を新型のトロリーバスが走っています。市民の足となっているこのさっぱりした新型のトロリーバスを市民の誰もが好んでいます。ピョンヤン・トロリーバス工場では集団的技術革新運動を力強く展開して、市民の間で好評の新型のトロリーバスを量産しています。
工場では既存の設備とジグ、装備を用いて、精密度と技術的特性が求められる数多くの設備と部品を加工し、組み立てていますが、これは工場の強力な科学技術チームと発展の潜在力を抜きにしては考えられません。
技師のリ・グァンイルさんのお話です。
「工場の技術チームである工業試験所の技術課が基本となって科学技術普及室を通じての技術学習を行っています。つまり技術者たちが科学技術殿堂と科学技術普及室のオンラインシステムに加入して技術学習の目標を立て、生産拡大に役立つ価値ある研究の成果を抜粋し、論文の形で提出しています。主任技師と工場の技術者たちが協議会を開き、価値ある論文のディスカッションをしますが、これはトロリーバスの生産を増やすのにためになっています」
工場では新型のトロリーバスの生産で提起される科学技術上の難問を解決するための方途を集団的技術革新運動から求めました。技術者、熟練工の熱意を呼び起こすと共に、工場の従業員の皆を知識型の勤労者に育てることにも力を入れました。
工場では労働者が働きながら学ぶ教育システムに組み込まれて熱心に学ぶようにし、科学技術普及室の運営を着実に行いました。現行の生産で忙しい中にも、従業員が思う存分学べるよう、その条件を優先的に保障し、科学技術普及室が名実共に工場の科学技術の発展の拠点になるようデータベース化を進めるなど多くのことに取り掛かりました。
今、工場の従業員の半数以上が大卒生か在学生です。数百人もの技術人材の集団的知恵と創造力は大したものです。工場ではこの力を頼りに、トロリーバスの走行特性実験工程の科学化など、多くの科学技術上の難題を自力で解決しています。
今、工場では自分の技術開発チームに依拠して、また労働者のクリエーティブな知恵を出し合ってトロリーバスの生産で成果を収めています。
（今日の朝鮮）
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